グローイングスクエア千歳烏山ステージ【細田工務店】| 世田谷区北烏山6丁目 - 新築一戸建て・分譲住宅

ACCESS ACCESS
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特急停車「千歳烏山」駅から
新宿へ直通14分。
都営新宿線と相互直通運転。
特急をはじめ多彩な種別が停車する「千歳烏山」駅。
新宿へのダイレクトアクセスはもちろん、
笹塚駅から都営新宿線に乗り入れ、
新宿三丁目や市ヶ谷・神保町・小川町・神保町・
岩本町・本八幡方面へも乗換えなしで移動できます。
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ICHIGAYA
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TOKYO
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TRAIN ACCESS
都心が近く、便利。京王線「千歳烏山」駅。
特急停車駅「千歳烏山」から、新宿をはじめ都心主要駅へ軽快にアクセス。駅周辺では連続立体交差事業も進み、さらなる利便性と発展が期待されています。
電車路線概念図
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電車路線概念図
■京王電鉄京王線「千歳烏山」駅より
「新 宿」駅
直通14分
(日中時:12分)
※特急利用
(日中時:同じ)
「渋 谷」駅
21分
(日中時:14分)
特急利用「明大前」駅で京王井の頭線急行に乗換え
(日中時:同じ)
「市ヶ谷」駅
24分
(日中時:20分)
※特急利用「笹塚」駅で京王新線乗換え
(日中時:特急利用「笹塚」駅で京王新線区間急行乗換え)
「神保町」駅
27分
(日中時:24分)
※特急利用「笹塚」駅で京王新線区間急行乗換え
(日中時:特急利用「笹塚」駅で京王新線区間急または快速行乗換え)
「池 袋」駅
29分
(日中時:27分)
※特急利用「新宿」駅でJR山手線に乗換え
(日中時:同じ)
「東 京」駅
35分
(日中時:31分)
※特急利用「新宿」駅でJR中央線快速に乗換え
(日中時:同じ)
特急・急行・区間急行・快速・各駅停車。
すべての種別が停車する利便性。
上り方面、平日朝7〜9時台には計70本の電車が停車します。通勤・通学時に1本乗り遅れてもすぐに次の電車が来るので、忙しい朝にも心強いアクセス環境です。
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京王線特急停車イメージ図
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京王線特急停車イメージ図
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【平日7時台】
25本
【平日8時台】
25本
【平日9時台】
20本
平日7時〜9時台に
70本運行
REDEVELOPMENT
京王線の高架化で、
もっと快適につながる街へ。
京王線笹塚駅〜仙川駅間では、約7.2kmにわたる連続立体交差事業が進行中。25箇所の踏切が除却され、交通渋滞の解消や安全性の向上、鉄道で分断されていた地域の一体化が図られます。
※出典:京王電鉄ホームページ
千歳烏山概念図
千歳烏山概念図
記号 記号
千歳烏山概念図
千歳烏山駅
千歳烏山駅/image photo
千歳烏山概念図
概念図
千歳烏山概念図
概念図
千歳烏山駅
千歳烏山駅/image photo
「千歳烏山」駅舎と駅前広場が
さらに美しく生まれ変わります。
連続立体交差事業に伴い、「千歳烏山」駅は温かみのある色調と開放感のあるデザインを採用した新駅舎にリニューアルされます。また、現在の2面2線から、2面4線の高架駅へ。2つの島式ホームの両側に線路を配した、計4線の駅へと生まれ変わります※1。また、連続立体交差事業とあわせて駅前広場の整備を計画。バスやタクシーなどへの乗り換え利便性を高める交通結節機能の強化とともに、歩行者が安全で快適に利用できる駅前空間の形成が進められています※2。
千歳烏山駅の新駅舎イメージCG
千歳烏山駅の新駅舎イメージCG
※1:完成予定時期は未定です。
※2:事業計画期間2030年度まで。時期は変更になる場合があります。
※こちらのパースは現時点でのイメージであり、実際とは異なる場合があります。
※出典:京王電鉄ホームページ
BICYCLE PARKING
駅周辺に20カ所もの駐輪場。
自転車利用でのお出かけも大変便利。
「千歳烏山」駅周辺には、区立11カ所・民営9カ所の駐輪場が充実。区立の駐輪場だけでも月ぎめ駐輪場が3,533台分、日ぎめ1,078台分、時間ぎめ626台分が整備されています。毎日の通勤・通学から駅前でのお買い物まで、自転車を気軽に利用できる環境です。
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駐輪場概念図
新駐輪場概念図 ※出典:世田谷区「千歳烏山駅周辺駐輪場案内」2026年4月1日更新
CAR ACCESS
都心へ、郊外へ。カーアクセスも軽快に。
首都高速4号新宿線「高井戸」入口へ車で約15分。中央自動車道「調布IC」や東名高速道路へもアクセスしやすく、都心方面はもちろん、休日のレジャーやドライブにも便利です。
現地より首都高速4号
高井戸IC入口 まで、
車で約15分(約4.1km〜4.2km)
現地より中央自動車道
調布IC入口まで、
車で約21分(約6.2km〜6.3km)
現地より東名高速道路
東京IC 入口まで、
車で約30分(約8.2km〜8.3km)
高速道路概念図
高速道路概念図
スワイプ
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高速道路概念図
高速道路概念図
※Yahoo!路線情報(https://transit.yahoo.co.jp/)と東京時刻表(交通新聞社)をもとに作成。 ※通勤時=目的駅に7:00~8:59発、日中時=9:00~16:59発としています。※2026年04月30日現在。 ※各路線の最短所要時間を算出。(乗換移動は「少し急いで」としその時間も加算)。 ※明大前/京王電鉄京王線(区急)直通(日中時:京王電鉄京王線(特急)直通) ※吉祥寺/京王電鉄京王線(区急)利用、「明大前」で京王電鉄井の頭線(急行)に乗り換え(日中時:京王電鉄京王線(特急)利用、「明大前」で京王電鉄井の頭線(急行)に乗り換え) ※品川/京王電鉄京王線(特急)利用、「新宿」で山手線に乗り換え(日中時:同じ) ※ルート検索結果に表示される距離は、出発地から目的地までの実距離を表示しております。自動車ルートの時速につきましてはプローブ情報や道路属性を元に、実際の速度に近づくよう道路毎に速度設定を行っております。計測(40km/h) ※「image photo」の表記がある写真は全てイメージです。 ※表示の距離は地図上で計測したもので、実際とは異なる場合があります。 また、徒歩分数は80mを1分として算出した概算の分数です。
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